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セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,楽天市場】Tw（ボアアップキット｜エンジン）：パーツ<バイク,ヤマハ セロー225 ブロンコ ボアアップキット,セロー225 3RW 4JG TW225 XT225 シリンダーキット ノーマルセロー225　TW225　ブロンコ用のボアアップキットです。CB250T CB250N　　キャブ　軽oh済。\r\rノーマル排気量223㏄が、233㏄になります。【送料無料】CB400T、CB400N用ハイカム、バブ。\r\r■商品の特徴\r\r排気量の上昇が少ないと感じるかもしれませんが、圧縮比も9.5→9.9に上がりますので、パワーアップします。新品未使用　Z50J モンキー 80cc ボアアップシリンダーキット。\r\r国内でチューニングを手掛けている内燃機関屋さんで、新品シリンダーをボーリングをしていただきました。XJ400d BEET ポイントカバー。\r\rピストンの上部にピストンのサイズの計測値が記入されています。ユニットガレージNineT radiator protection。\r\r\r現物合わせでボーリングしているので、クリアランスのばらつきもなく、品質が良いと思います。パーツ naoki。 \r\rシリンダー内部の写真を見ると、クロスハッチもきれいに入っています。YAMAHA SR400 ジェネレーター。 \r\r\rピストンは、ヘッド部にモリブデンショットが施されていて、スカート部にオイル潤滑を向上させるスリットが入っています。SR400 ビッグフィン　放熱フィン。 \r\rサイドのスリットは、空冷単気筒のオフロードバイクのチューニングで、メジャーだった方法です。さーまー　cbx400f タコメーター取り出し部品　一式。 \r\rそれが、製造段階で織り込まれています。CB400T 取り外し　OH済み　キャブレター　CB400N。 \r\r\rセローのボアアップで販売されているものは、ヘッドガスケット類がボアアップに対応していないものを使っているものもあります。超激安10万1000円！CBX・CBR用アールズ製オイルクーラー(フルセット)。 \r\rそういうキットは、ノーマルセロー225のヘッドガスケットを流用していますが、本セットでは、広がったボアに対応したヘッドガスケットが付属します。ヤマハ GT50 クラッチカバー　新品未使用。 \r\r\rピストンも、リング形状がほぼ同じなので、しっかりとした説明が必要です。CBX400F CBX550F T-REV NGUオート。\r\rこのキットには、メーカーに確認してつくった、ピストンの組み方（リング順番）の説明も入れてありますので、安心だと思います。シグナス　se12j ヘッド。\r\r海外版のセロー225であるXT225の、英語版の修理マニュアル（必要個所を抜粋）、組み立ての注意点、今後の予備パーツの入手方法を書いた説明書を、付けています。ヤマハ TW200 2JL-142 純正 CDI イグナイター。\r\r\r\r用品の種類...ボアアップキット\rメーカー...ホンダ\rメーカー...ヤマハ\r用品の種類...ボアアップキット\rメーカー...ヤマハ