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gy6系 GY6 170cc中華エンジン 流用などに 希少161QMK - メルカリ,中華トライク スクーター GY6 170cc エンジン 161QML 黒カバー,Complete GY6 170cc Engine with Automatic CVT and Reverse,Amazon.co.jp: オートバイシリンダーキット 61 ミリメートルボア,1-img_1053.jpg中古の実働中華トライクから取り外したエンジンです。パッソルBEET。車検証に登録されている排気量が250ccで、実際は170ccなので、税金が馬鹿馬鹿しく思い国産250ccに載せ替え不用になりましたので出品します。【送料無料】ホーク用オイルコック/バブ/ホーク2バブ。シリンダーにサイズ刻印がありませんでしたが、エンジン打刻が161QMKでしたので、170ccで間違いないと思います。KH250 250SS 350SS オイルポンプ。gy6系用のハイスピードプーリーに入れ替えとベルト交換もしてあります。CB250T CB250N　　キャブ　軽oh済。交換後は100キロ程しか走行しておりません。【送料無料】CB400T、CB400N用ハイカム、バブ。クラッチも程度のいいgy6部品取りのクラッチに変えました。新品未使用　Z50J モンキー 80cc ボアアップシリンダーキット。シグナスのキャブ付きです。XJ400d BEET ポイントカバー。オートチョークは怪しかったのでコロしてあります。ユニットガレージNineT radiator protection。真冬でも少し煽りながらセルを回してあげればかかったので、苦はなかったです。パーツ naoki。キャブ交換に伴いインテークもゴム製のちゃちい物からメタル製の物に交換して有ります。YAMAHA SR400 ジェネレーター。150ccや125ccのgy6系はちょくちょくみますが、170ccは余り玉数がないので希少かと思います。SR400 ビッグフィン　放熱フィン。写真には写っていませんが。さーまー　cbx400f タコメーター取り出し部品　一式。エンジンハーネスもお付けします。CB400T 取り外し　OH済み　キャブレター　CB400N。キーシリンダーとスイッチ類ハーネスはお付けできませんのでご購入者様でご用意ください。超激安10万1000円！CBX・CBR用アールズ製オイルクーラー(フルセット)。重量物ですので、基本的に引き取りのみでお願いします。ヤマハ GT50 クラッチカバー　新品未使用。どうしても発送との事でしたら、西濃運輸の営業所留めになります。CBX400F CBX550F T-REV NGUオート。一応実働でしたが。シグナス　se12j ヘッド。中古で尚且つ中華エンジンなのでOH前提、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。ヤマハ TW200 2JL-142 純正 CDI イグナイター。