新入荷 再入荷

NDロードスター用クイックシフター、新発売。スズキ ワゴンR MH23S パレット MK21S エアコンコンプレッサー。 | AutoExe マツダ,こだわりの24％ショート・・・ND用クイックシフター開発進捗,オートエクゼND用クイックシフター: イサGメンブログ,ロードスターのオートエクゼ・クイックシフターに関するカスタム,NDロードスター用クイックシフター、新発売。専用です。ジムニークイックシフト　jb23　5型以降。 | AutoExe マツダAutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。シュニッツァー AC SCHNITZER シフトノブ BMW。\r定価¥38,500 \r\r・セット内容　\r　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。【カズー】【半額大特価！】CR-Z用ORCメタルクラッチ。\r　　①シャフト・アッセンブリー\r　　②スペーサー・ブロック\r　　③スペーサー・リング\r　　④スペーサー・コーン\r　　⑤M8−30トリーマボルト\r　　取付・取扱説明書\r　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。MINI ミニ JCW ハンド・ブレーキ・グリップ・レバー。\r　　サンプルをお付けします。21163-2073 スターター カワサキ FC420V-DG80部品。\r　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　\r　　Amazonで３５０円程。DC2インテグラ 純正 クラッチマスターシリンダー。）　　\r\r・新品で購入し、約2年間使用しました。今だけ送料込180SXシルビア s13 s14 s15 ハブベアリング。\r\r・取り外すまで問題なく使用していました。s15 s14 シルビア リヤハブベアリング。\r　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、\r　まだまだ問題無く使えると思います。ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12.22JB23.64。\r\r・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。GDB レリーズベアリング30502AA130。\r　気にする方はご遠慮下さい。NRG クイックリリースボス レンチン使用ブラック。\r\r・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。エッセンシャル　パワーオペレーティング。\r\r・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。限定セール　ハイエース200系　デフ上げスペーサー　フルセット。\r　即ご購入可能です。AF25 DIO SRノーマルエンジン　AF18にも。\r\r以下　オートエクゼ　HPより抜粋\r\rダイレクトかつクイックにMTを操る。日産 AK12 マーチ 5速 マニュアル シフトレバー センター コンソール。\rショートストローク仕様のシフトキット。アクセルロッカー スパルタンロッカータイプ リア用 ジムニーJA系 JB系 新品。\rあえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。ISUZU 路線バス　フィンガーシフト　シフトレバー。私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。ランクル１００　デフダウンブラケット。レバー比や慣性重量を慎重に吟味。AE86 ドライブシャフト (ジャンク品) 1本。重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。ハイエース200系　デフ上げスペーサー　フルセット。さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。スズキスポーツ SSシフター Kei HN22S。作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。AE86 後期　純正デフ　ファイナルギヤ　4.3。\r\r【ロードスター(ND系)用】\r量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。絶版　トムス　TOM'S シフトノブ　ジュラコン　樹脂　トヨタ　マニュアル　希少。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。［テリア] スープラ JZA80 風間オート製 サイドブレーキシュー。私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。前平専用　86、BRZ用シルクロードロアアーム、エアクリ。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。絶版品★イルミネーションシフトノブ / クレイジーパープル★当時物。