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ジムニーリーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA12,ジムニーリーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA12,ジムニーリーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA12,APIO アピオ リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスター,強化フロントリーディングアーム15mmロング 2インチ ジムニーご覧いただきありがとうございます。日産 AK12 インパルマーチ 純正 5速　アクセル　ブレーキ　クラッチ　ペダル。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。スズキ ワゴンR MH23S パレット MK21S エアコンコンプレッサー。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。ホンダ　PP1　ビート　 純正クラッチディスク。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。re5r01a　c33ローレル。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。専用です。ジムニークイックシフト　jb23　5型以降。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。シュニッツァー AC SCHNITZER シフトノブ BMW。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。【カズー】【半額大特価！】CR-Z用ORCメタルクラッチ。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。MINI ミニ JCW ハンド・ブレーキ・グリップ・レバー。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。21163-2073 スターター カワサキ FC420V-DG80部品。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。DC2インテグラ 純正 クラッチマスターシリンダー。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。今だけ送料込180SXシルビア s13 s14 s15 ハブベアリング。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。s15 s14 シルビア リヤハブベアリング。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12.22JB23.64。ノークレームでお願い致します。GDB レリーズベアリング30502AA130。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。NRG クイックリリースボス レンチン使用ブラック。