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SPECIAL PARTS TAKEGAWA / インラインサーモユニットキット,SP武川 オイルクーラーユニット(弊社製湿式/乾式)(#6)(タイプ1,スペシャルパーツ武川 SP武川（タケガワ） インラインサーモ,スペシャルパーツ武川 オンラインショップ/商品詳細 オイル,スペシャルパーツ武川 SP武川 SPタケガワ コンパクトクール目立つ傷や汚れ等はなく、比較的綺麗な状態です。アールズ フィッティングジョイント#6 美品45度。中古購入して未使用のまま保管していました。シグナスX センタースプリング①。倉庫整理のため出品します。cr80 シリンダー。商品:本体(写真のものがすべて)【メーカー】スペシャルパーツ武川インラインサーモユニットキット(ラバーホース)(ブラック)■ 詳細オイルクーラー本体とオイル取出し口をつなぐオイルホースの中間にこのインラインサーモユニットを装着することで、サーモスタット機能を追加することが出来ます。ゼファー400 シリンダーヘッド　シリンダー。弊社製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくてもオーバークールを防止することが出来ます。GSX400E GSX250E ザリ エアクリーナーボックス。コンパクトなボディー形状を採用汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。ZRX ポイントカバー　BEET 旧車。本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。ハーレー　ツインカム　シリンダーヘッド　tc88。又、タイラップを用いて固定することも出来ます。ゼファー400 オイルクーラーサイド回しアクティブサーモスタット。サーモスタットユニット基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。シグナスx 国内3型エンジン　trhc158cc。形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対し、極めて早く反応することが出来ます。XJR400RクラッチカバーRH02J。万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保します。CB250T 取り外し　CB250N　キャブ　軽oh済。サーモスタットユニットは油温が低い状態ではバルブが開いてオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してオイルラインに戻ります。透明ダービーカバー　ハーレーツインカムソフテイル用？中が見えるダービーカバー！。約70℃以上でバルブが閉じてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止します。【純正】 ラジエターシールド　パンアメリカ。ラバーホース用シグナスxモンキーダックスGROMカブ